www.5129.net > 地铁,轻轨和城际铁路区别

地铁,轻轨和城际铁路区别

一、概念不同 1、地铁:地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称。 2、轻轨:指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。 3、城际铁路:城际铁路既属...

城际轨道交通与城市轨道交通存在本质的差异,城际轨道交通不能代替城市轨道交通。 城际铁路是主要解决的是城市之间的客流交互,因此城际线多采用高速、大站间距、线位大多避开中心城区。 城市轨道交通(轻轨)主要解决的是城市内部的通勤客流,也...

关于几个概念-地铁、城铁、轻轨 因为看到很多人,尤其是北京人(不带个好头)对北京地铁的名字乱叫,对地铁、城铁、轻轨的概念不清。所以才想起来写这样一篇日志的。 首先要说明一点,北京地铁公司已经统一把所有修建的线路统一命名为“北京地铁”...

城际列车是直达型火车,如上海到北京的Z字头列车,运行中一站都不停靠。国内正在建设高速铁路,这种铁路运行方式就会采取城际列车的优点,实现大中城市之间快速连接。火车是常规型列车,如上海到成都,中间停靠很多城市车站。 轻轨是城市内部轨...

一:市域铁路,也称市域轨道交通,通俗地讲,就是站间距、速度目标等介于国家铁路和城市轨道交通两者之间的一种交通制式。 二:城市轨道交通包括地铁、轻轨、磁悬浮等运输方式,是城市公共交通模式的一种,国内外通常在中心城区规划建设,其车站...

城市轨道交通中的“轻轨”与“地铁”相对应,城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交通轻轨列车在技术上完全不同,因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号...

地铁"、“轻轨”莫混淆 轨道交通中采用中等载客量车厢,能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5——3.0万人次的成为轻轨铁路。若采用大载客两车厢,能适应远期单向高峰小时客流量为3.0——6.0万人次的统称为地铁。 当然,地铁有建于地下、地面、高架的(...

是一样的 直接换乘 不需要出站 同样2元钱 本人的感觉就是城铁的速度略微慢一点 很方便。 城铁和地铁其实一样,地铁不一定在地下,八通线过了四惠就上地面了,仍是地铁的一部分;而城铁13号线东直门到柳芳是在地下,好象过了北苑还有一段也是在地...

你好!城际铁路是联通不同城市之间的铁路,地铁是在地下通行的列车,这两者概念不同,不过有些城际铁路也有地下行走的部分。

车厢因为设计理念不同而有明显差异:地铁、城铁和轻轨主要是短途旅客为主,停站多且站间距离短,为求快上快下和多拉客,所以过道宽座位少,两条长椅面对面分布在过道两旁,过道中间有扶手杆和吊环,车门可以开得比较大,允许同时上下。长途列车停站相对...

网站地图

All rights reserved Powered by www.5129.net

copyright ©right 2010-2021。
www.5129.net内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com